{"id":10941,"date":"2021-11-24T15:50:26","date_gmt":"2021-11-24T13:50:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.taxi-berlin.de\/news\/?p=10941"},"modified":"2021-11-26T14:22:37","modified_gmt":"2021-11-26T12:22:37","slug":"corona-krise-sieben-antworten-zu-3g-im-taxi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taxi-berlin.de\/news\/corona-krise-sieben-antworten-zu-3g-im-taxi\/","title":{"rendered":"Corona-Krise: Sieben Antworten zu 3G im Taxi"},"content":{"rendered":"

Unser Bundesverband informiert:<\/strong><\/h2>\n

Sehr geehrte Damen und Herren,<\/p>\n

die Novelle des Infektionsschutzgesetzes ist noch nicht in Kraft getreten, doch schon jetzt wirft sie zahlreiche Fragen auf. Hierbei kommt es auch zu unterschiedlichen Interpretationen des Rechtstextes durch verschiedene Ministerien in Bund und L\u00e4ndern. Der Bundesverband hat auf scheinbare Widerspr\u00fcche hingewiesen und um Klarstellung ersucht.<\/p>\n

Im Folgenden haben wir die wichtigsten Fragen nach den aktuell vorliegenden Informationen beantwortet. Es kann sich hierbei nicht um eine rechtsverbindliche Auskunft handeln, sondern vielmehr um eine begr\u00fcndete Einsch\u00e4tzung durch den Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.<\/p>\n

Gilt 3G f\u00fcr Fahrer?<\/strong>
\nJa.<\/u> Nach \u00a7 28b Abs. 1 Satz 1 IfSG d\u00fcrfen Arbeitgeber und Besch\u00e4ftigte Arbeitsst\u00e4tten, \u201ein denen physische Kontakte von Arbeitgebern und Besch\u00e4ftigten untereinander oder zu Dritten nicht ausgeschlossen werden k\u00f6nnen\u201c, nur betreten, wenn sie einen 3G-Status haben und nachweisen k\u00f6nnen. Als Arbeitsst\u00e4tte gilt hierbei auch das Fahrzeug<\/u>. \u00a7 1 Abs. 2 Nr. 2 ArbSt\u00e4ttV benennt \u201eTransportmittel, die im \u00f6ffentlichen Verkehr eingesetzt werden\u201c, als Arbeitsst\u00e4tten. F\u00fcr diese gilt die ArbSt\u00e4ttV zwar nur sehr eingeschr\u00e4nkt, aber sie sind ausdr\u00fccklich als Arbeitsst\u00e4tten miterfasst.<\/p>\n

Irritation ruft in diesem Zusammenhang ein FAQ des Bundesministeriums f\u00fcr Arbeit und Soziales hervor, das unter anderem formuliert: \u201eNicht zu den Arbeitsst\u00e4tten im Sinne des \u00a7 28b IfSG geh\u00f6ren z.B. Arbeitspl\u00e4tze im Homeoffice, in Fahrzeugen oder in Verkehrsmitteln.\u201c Umgekehrt liegt ein Schreiben aus dem Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur vor, welches Lastkraftwagen als Arbeitsst\u00e4tten beschreibt. In diesem Zusammenhang verweisen wir auf die noch ausstehende Beantwortung von R\u00fcckfragen durch die Ministerien. Vorsorglich ist zu empfehlen, Fahrzeuge als Arbeitsst\u00e4tten zu begreifen<\/u>. Verst\u00f6\u00dfe gegen das Betretungsverbot sind nach \u00a7 73 Abs. 1 Nr. 11b IfSG f\u00fcr den Betretenden und nach Nr. 11d f\u00fcr den Arbeitgeber unter Strafe gestellt.<\/p>\n

Darf der Fahrer im Fahrzeug zur Testung fahren?<\/strong>
\nNur unter bestimmten Umst\u00e4nden.<\/u> \u00a7 28 Abs. 1 Satz 3 IfSG erlaubt eine Ausnahme vom Betretungsverbot der Arbeitsst\u00e4tte, wenn der Betroffene die Arbeitsst\u00e4tte betritt, um unmittelbar ein\u00a0Test- oder Impfangebot des Arbeitgebers<\/u> wahrzunehmen. Nur wenn es sich um ein Test- oder Impfangebot des Arbeitgebers handelt \u2013 nicht um einen externen Test<\/u> \u2013 darf also die Arbeitsst\u00e4tte betreten werden bzw. das Fahrzeug genutzt werden. Der Arbeitgeber hat seine Besch\u00e4ftigten bei Bedarf in barrierefrei zug\u00e4nglicher Form \u00fcber die betrieblichen Zugangsregelungen zu informieren.<\/p>\n

Gilt 3G auf dem Betriebsgel\u00e4nde?<\/strong>
\nJa.<\/u> Nach \u00a7 28b Abs. 1 Satz 1 IfSG d\u00fcrfen Arbeitgeber und Besch\u00e4ftigte Arbeitsst\u00e4tten, \u201ein denen physische Kontakte von Arbeitgebern und Besch\u00e4ftigten untereinander oder zu Dritten nicht ausgeschlossen werden k\u00f6nnen\u201c, nur betreten, wenn sie einen 3G-Status haben und nachweisen k\u00f6nnen. Der Arbeitgeber hat seine Besch\u00e4ftigten bei Bedarf in barrierefrei zug\u00e4nglicher Form \u00fcber die betrieblichen Zugangsregelungen zu informieren. Verst\u00f6\u00dfe gegen das Betretungsverbot sind nach \u00a7 73 Abs. 1 Nr. 11b IfSG f\u00fcr den Betretenden und nach Nr. 11d f\u00fcr den Arbeitgeber unter Strafe gestellt.<\/p>\n

Ist die Bef\u00f6rderung von Personen, die keinen 3G-Nachweis vorlegen, zul\u00e4ssig?<\/strong>
\nJa.<\/u> Von der allgemeinen 3G-Pflicht f\u00fcr Fahrg\u00e4ste in Verkehrsmitteln sind nach \u00a7 28b Abs. 5 Nr. 1 Taxis explizit ausgenommen<\/u>. Mietwagen sind hier zwar nicht ausdr\u00fccklich genannt, da sie aber nicht zum \u00d6PNV gerechnet werden, sind sie auch ohne eigenen Ausnahmetatbestand nicht der 3G-Pflicht unterworfen.<\/p>\n

Muss der Fahrer einen 3G-Nachweis kontrollieren?<\/strong>
\nNein<\/u>. Zwar sind Bef\u00f6rderer nach \u00a7 28b Abs. 5 Satz 3 IfSG verpflichtet, stichprobenhafte zu kontrollieren, ob die erforderlichen Nachweise vorliegen. Da im Verkehr mit Taxi und Mietwagen solche Nachweise der Fahrg\u00e4ste aber nicht erforderlich sind, besteht auch keine Kontrollpflicht<\/u>.<\/p>\n

Muss der Fahrgast einen 3G-Nachweis vorlegen?<\/strong>
\nAuf Verlangen: ja<\/u>. Taxis sind zwar von der 3G-Pflicht f\u00fcr Fahrg\u00e4ste und der Kontrollpflicht ausgenommen. F\u00fcr Fahrg\u00e4ste gilt aber ganz allgemein: Bef\u00f6rderte Personen sind verpflichtet, auf Verlangen einen 3G-Nachweis<\/u> vorzulegen. Zu diesem Zweck d\u00fcrfen auch ausdr\u00fccklich personenbezogene Daten<\/u> verarbeitet werden. Es besteht somit keine Kontrollpflicht, aber eine Kontrollm\u00f6glichkeit<\/u>.<\/p>\n

Besteht Bef\u00f6rderungspflicht f\u00fcr Personen ohne 3G-Nachweis?<\/strong>
\nGrunds\u00e4tzlich ja<\/u>. Das IfSG schr\u00e4nkt die Bef\u00f6rderungspflicht nicht ein oder hebt sie f\u00fcr bestimmte Personenkreise auf. Unabh\u00e4ngig vom IfSG besteht aber nach \u00a7 22 PBefG die M\u00f6glichkeit, eine Fahrt abzulehnen<\/u>, \u201ewenn Tatsachen vorliegen, die die Annahme rechtfertigen, dass die zu bef\u00f6rdernde Person eine Gefahr f\u00fcr die Sicherheit und Ordnung des Betriebs oder f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste darstellt.\u201c Dass ein fehlender 3G-Nachweis eine Annahme rechtfertigende Tatsache im Sinne des \u00a7 13 PBefG darstellt, erscheint zwar nicht unplausibel, kann aber nicht belastbar bewertet werden und ist unter Umst\u00e4nden auch von regionalen oder einzelfallabh\u00e4ngigen Gegebenheiten abh\u00e4ngig.<\/p>\n

Hinweis:<\/strong> Das novellierte Gesetz im Wortlaut (hier: \u00a7 28b IfSG) finden Sie im folgenden\u00a0PDF zum Download.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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