{"id":9994,"date":"2017-03-27T20:20:47","date_gmt":"2017-03-27T18:20:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.taxi-berlin.de\/news\/?p=9994"},"modified":"2017-03-27T20:26:17","modified_gmt":"2017-03-27T18:26:17","slug":"mercedes-stuft-bekanntes-problem-zu-einem-sicherheitsrisiko-hoch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.taxi-berlin.de\/news\/mercedes-stuft-bekanntes-problem-zu-einem-sicherheitsrisiko-hoch\/","title":{"rendered":"Mercedes stuft bekanntes Problem zu einem Sicherheitsrisiko hoch"},"content":{"rendered":"<p>Bereits im Juni 2016 wurden Ingenieure bei <span class=\"wrongWord\">Daimler-Benz<\/span> auf einen m\u00f6glichen Fehler aufmerksam, den sie anfangs allerdings als ungef\u00e4hrlich einstuften. Unter besonderen Bedingungen kann der Motor blockieren. Bei mehrfachen Startversuchen \u00fcberhitzt anschlie\u00dfend der <span class=\"wrongWord\">Starkstrom-Begrenzer<\/span> und kann dadurch seine <span class=\"wrongWord\">Plastikverkleidung<\/span> schmelzen oder sogar in Brand setzen. Bislang sollen auf diese Weise weltweit rund 50 Autos besch\u00e4digt worden sein &#8211; von Verletzungen ist nichts bekannt. Dennoch hat sich der Hersteller zu einem umfangreichen R\u00fcckruf entschlossen, bei dem das Problem innerhalb einer Stunde durch den Einbau einer zus\u00e4tzlichen Sicherung behoben wird. Pikant ist f\u00fcr das Unternehmen jedoch, dass zahlreiche Modelle aus den Baujahren 2015 bis 2017 betroffen sind.<\/p>\n<p>Darunter fallen die A-, B-, C- und <span class=\"wrongWord\">E-Klasse<\/span> sowie die Reihen <span class=\"wrongWord\">GLC<\/span>, <span class=\"wrongWord\">GLA<\/span> und <span class=\"wrongWord\">CLA<\/span>. Die Anzahl der Fahrzeuge gibt der Konzern mit ungef\u00e4hr 150.000 in Deutschland und etwa 310.000 St\u00fcck in den USA an. Weltweit verschickt der Konzern jedoch die Aufforderung zu einem Besuch in einer Werkstatt an \u00fcber eine Million Kunden. Zuletzt brannten immer wieder Mercedes-Taxis und einmal ein Toyota Prius aus.<\/p>\n<p><strong>Audi muss seine Software aktualisieren<\/strong><br \/>\nMit einem anderen Problem k\u00e4mpft Audi, doch auch hier ist ein gr\u00f6\u00dferer Teil der aktuellen Flotte betroffen. Der A4, A5, A6, A8 Hybrid und <span class=\"wrongWord\">Q5<\/span> mit einem <span class=\"wrongWord\">2.0-TFSI-Motor<\/span> leidet unter einer fehlerhaft angesteuerten <span class=\"wrongWord\">K\u00fchlmittelpumpe<\/span>. Das Resultat ist in beiden F\u00e4llen ganz \u00e4hnlich: Das Bauteil \u00fcberhitzt im laufenden Betrieb und kann irreversibel besch\u00e4digt werden oder sich sogar entz\u00fcnden. Ausl\u00f6ser daf\u00fcr k\u00f6nnen nach Aussage des Herstellers <span class=\"wrongWord\">Fremdpartikel<\/span> sein, die in die <span class=\"wrongWord\">K\u00fchlfl\u00fcssigkeit<\/span> gelangen. Erreichen diese die Pumpe, kann sie unter ung\u00fcnstigen Umst\u00e4nden blockieren. In der Folge wird die K\u00fchlung unterbrochen und das Ger\u00e4t erhitzt sich.<\/p>\n<p>Mit dem Update stellt die Software sicher, dass sich in einem solchen Fall die Pumpe selbst abschaltet. Erkannt wurde das Problem bereits Ende 2016 &#8211; Ende Januar erfolgte ein weltweiter R\u00fcckruf, der zun\u00e4chst nur wenig Beachtung fand. Zu dieser Zeit konzentrierte sich die Berichterstattung jedoch auf die USA, in denen etwa 390.000 Fahrzeuge betroffen sind. Erst Anfang M\u00e4rz wurde bekannt, dass daneben auch rund 681.000 Autos in China das Update erhalten sollen. Vor diesem Hintergrund forderte ein <span class=\"wrongWord\">Audi-Sprecher<\/span> am 3. M\u00e4rz ein weiteres Mal alle Besitzer eines entsprechenden Modells dazu auf, die Nachr\u00fcstung durchf\u00fchren zu lassen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bereits im Juni 2016 wurden Ingenieure bei Daimler-Benz auf einen m\u00f6glichen Fehler aufmerksam, den sie anfangs allerdings als ungef\u00e4hrlich einstuften. Unter besonderen Bedingungen kann der Motor blockieren. Bei mehrfachen Startversuchen \u00fcberhitzt anschlie\u00dfend der Starkstrom-Begrenzer und kann dadurch seine Plastikverkleidung schmelzen oder sogar in Brand setzen. 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